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******檢測汽車剎車力的測力儀應用場景

現代汽車技術發展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。例如電控噴油噴射、廢氣排放、剎車防抱死系統、自動空調、大燈亮度控制、駕駛座位自動調整、轉向控制、電控懸掛，等等。電子自動控制的作要依衣賴傳感器的信息反績。根據傳感器的作用，以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能傳感器，們各司甚職，一日基個傳感器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。汽車傳感器過去單純用于發動機上，現在已擴展到底盤、車身和燈光電氣系統上了。

這些系統采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見的有∶
1、用在電控噴油噴射發動機上的傳感器進氣壓力傳感器∶反映進氣歧管內的***對壓力大小的變化，是向ECU（發動機電控單元）提供計算噴油持續時間的基準信號;空氣流量傳感器∶測量發動機吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準信號;節氣門位置傳感器∶測量節氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號;曲軸角度傳感器∶檢測曲軸及發動機轉速，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準信號;氧傳感器∶檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在***佳值（理論值）附近的的基準信號;進氣溫度傳感器∶檢測進氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的依據;水溫傳感器∶檢測冷卻液的溫度，向ECU提供發動機溫度信息;爆燃傳感器∶安裝在缸體上專門檢測發動機的爆燃狀況，提供給ECU根據信號調整點火提前角。

2、用在底盤控制方面的傳感器這些傳感器主要應用在變速器、方向器、懸架和ABS上。變速器∶有車速傳感器、溫度傳感器軸轉速傳感器壓力傳感器等方向器有轉角傳感器轉矩傳咸器液壓傳感器 ;懸架∶有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側傾角傳感器、轉角傳感器等;ABS∶有車輪速度傳感器。

3、車身的傳感器與***性能息息相關，主要有***氣囊傳感器、側面防碰傳感器、測距傳感器等。

4、燈光及電氣系統的傳感器主要有光亮檢測傳感器、雨滴量傳感器、空調溫度傳感器、座椅位置傳感器等。

數顯推拉力計的原理
利用金屬的彈性制成標有刻度用以測量力的大小的儀器，謂之"測力計。測力計有各種不同的構造形式，但它們的主要部分都是彎曲有彈性的鋼片或螺旋形彈簧。

其實測力儀器還可以使用在以下場景中：
1、引擎蓋的開合
2、保險杠的插拔力
3、剎車的踩踏力
4、天窗、車窗的關緊力
5、***帶、座位的拉壓力
6、各種按鈕的操作力度
7、彈簽強度、剎車的壓力

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??????檢測***帶耐拉力測力儀

滬公網安備 31011702002489號

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