鐵路調(diào)車駝峰，利用車輛重力進(jìn)行車輛溜放的調(diào)車，設(shè)在站內(nèi)調(diào)車場(chǎng)的一端或兩端，提高調(diào)車效率，減少工作人員和勞動(dòng)強(qiáng)度的設(shè)備。駝峰調(diào)車的任務(wù)主要是解體車列，必要時(shí)也協(xié)助峰尾牽出線進(jìn)行編組作業(yè)。利用車輛重力進(jìn)行車輛溜放的調(diào)車設(shè)備，設(shè)在站內(nèi)調(diào)車場(chǎng)的一端或兩端，因形似駱駝峰背而得名。利用駝峰調(diào)車可以顯著提高調(diào)車效率，減少工作人員和勞動(dòng)強(qiáng)度，并有利于作業(yè)安全。駝峰由推送部分、峰頂平臺(tái)、溜放部分及有關(guān)線路組成(圖1)，和駝峰線路配套的設(shè)備還有調(diào)速工具、信號(hào)設(shè)備、通訊設(shè)備和調(diào)車機(jī)車等。